正式交付:一汽-大众ID.6 CROZZ,哪个配置值得入手?_东方汽车头条正式交付:一汽-大众ID.6 CROZZ,哪个配置值得入手?_东方汽车头条

正式交付:一汽-大众ID.6 CROZZ,哪个配置值得入手?

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7月18日,一汽大众ID.6 CROZZ(配置|询价)正式开始交付。 这是一款中大型纯电动SUV,售价区间为23.98~33.48万元,新车共有5个配置的车型。在汽车行业电气化和智能化不断发展的今天,对于一汽大众来说,ID.6 CROZZ的重要性不言而喻。 和上汽大众ID.6 X(配置|询价)一样,一汽大众ID.6 CROZZ同样也是基于大众汽车MEB平台所打造。在外观内饰设计、车身尺寸以及售价

7月18日,一汽大众ID.6 CROZZ(配置|询价)正式开始交付。

这是一款中大型纯电动SUV,售价区间为23.98~33.48万元,新车共有5个配置的车型。在汽车行业电气化和智能化不断发展的今天,对于一汽大众来说,ID.6 CROZZ的重要性不言而喻。

正式交付:一汽-大众ID.6 CROZZ,哪个配置值得入手?

和上汽大众ID.6 X(配置|询价)一样,一汽大众ID.6 CROZZ同样也是基于大众汽车MEB平台所打造。在外观内饰设计、车身尺寸以及售价方面,两款车都比较接近。

目前上汽大众ID.6 X已经开始全面销售和交付,上市相对比较晚的一汽大众ID.6 CROZZ才姗姗而来。

对于这款车,作为消费者该如何选择?下面车快评就从配置方面,为大家做一个分析,仅供买车时参考。

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在配置上,ID.6 CROZZ全系车型配备有12英寸中控液晶显示屏、5.3英寸液晶仪表盘、导航和路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联、语音控制功能、车联网、 OTA升级、无钥匙启动系统、远程启动、无钥匙进入功能、多功能真皮方向盘、方向盘加热、手机无线充电、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、主副驾驶座椅电动调节、第二排座椅前后和靠背调节、自动空调、 PM2.5过滤装置、电池预加热、前后雷达以及矩阵式LED自适应远近光灯等配置。

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总体来说, ID.6 CROZZ的配置还算是比较良心的。不过对于起售价为23.98万元的标准续航版车型,车快评并不推荐。

因为这款车的工信部纯电续航里程只有439公里,倒不如再添2万多元购买售价为26.68万元、工信部纯电续航里程为565公里的长续航版车型。除了续航里程多了126公里外,在配置上还增加了前排座椅加热、电动感应后备箱和位置记忆这些功能。

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再往上,售价为27.98万元的长续航PRO车型配置更加的丰富,增加了AR HUD抬头显示、倒车车侧预警、并线辅助、真皮座椅、前排座椅按摩和位置记忆、后排座椅加热、车内氛围灯、后排独立空调、车载空气净化器、负离子发生器、外后视镜记忆功能、外后视镜锁车自动折叠和倒车自动下翻等更为丰富的配置,工信部纯电续航里程同样为565公里。

售价上,仅仅只比长续航版车型贵了1.3万元。

售价为27.88万元的首发版车型,在配置上和长续航PRO版车型相当,价格上便宜了0.1万元,预计后期首发版车型应该会停产。

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至于售价为33.48万元的高性能版车型,最大的区别主要是采用了双电机四驱系统,动力方面的表现会更好,相应的续航里程也略有减少,只有516公里。同时,还增加了悬架软硬调节的功能,座椅布局采用了2-2-2的6座设计。

比较下来,对于ID.6 CROZZ车快评最推荐购买的车型为长续航PRO版,其次是长续航版。如果对于动力和操控比较看重,就直接入手高性能版车型吧。

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