排量最小的法拉利296 GTB值吗?我们买不起,但我们懂得多啊_东方汽车头条排量最小的法拉利296 GTB值吗?我们买不起,但我们懂得多啊_东方汽车头条

排量最小的法拉利296 GTB值吗?我们买不起,但我们懂得多啊

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在以前经常会有消费者说,自己家小钢炮的价格连法拉利的排量税都比不上。从侧面可以看出,法拉利品牌旗下的车型多以大排量著称。 而今日在国内首发的全新法拉利全新车型——296 GTB(配置|询价),发动机基础排量仅为2.9升。这样的排量,看起来一下子就亲民了不少。 而排量缩小的另一好处就是更低的制造成本以及更低的排量税收,法拉利296 GTB官方指导价为299.8万元,比法拉利的F8贵了1万。 不

在以前经常会有消费者说,自己家小钢炮的价格连法拉利的排量税都比不上。从侧面可以看出,法拉利品牌旗下的车型多以大排量著称。

排量最小的法拉利296 GTB值吗?我们买不起,但我们懂得多啊

而今日在国内首发的全新法拉利全新车型——296 GTB(配置|询价),发动机基础排量仅为2.9升。这样的排量,看起来一下子就亲民了不少。

排量最小的法拉利296 GTB值吗?我们买不起,但我们懂得多啊

而排量缩小的另一好处就是更低的制造成本以及更低的排量税收,法拉利296 GTB官方指导价为299.8万元,比法拉利的F8贵了1万。

排量最小的法拉利296 GTB值吗?我们买不起,但我们懂得多啊

不过耐人寻味的是,更贵的价格换来的却是发动机更低的马力输出、更少的气缸数、更小的排量、更小的车身尺寸。但大家也不用太担心296 GTB的性能,因为新车在燃油发动机之上又加入了一套插电式混合动力,该电动机可输出166Ps的马力,车辆综合马力输出(830Ps)依然会比F8更强。有了这套插电系统的加入,让这款本该暴躁的法拉利,也能纯电行驶25公里(NEDC工况)。

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问题来了:296 GTB值吗?

凭借法拉利的品牌、复古的命名方式、“能文能武”的动力表现,答案当然是值。但你觉得买得起法拉利296 GTB的消费群体,会考虑这个问题吗?值不值只是一个“虽然你买不起,但你懂得真多”的问题。

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