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凯迪拉克LYRIQ将于11月17日开启预售

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【EV视界报道】11月8日,据凯迪拉克品牌官方公众号发布:凯迪拉克LYRIQ将于11月17日正式举行中国发布会,并开启预售。凯迪拉克LYRIQ是凯迪拉克首款纯电SUV,基于通用奥特能(Ultium)纯电平台打造而来,将于2022年正式上市。 2023款凯迪拉克(Cadillac)LYRIQ智能纯电豪华SUV基于通用汽车Ultium纯电动平台打造,拥有惊艳出众的设计和巧妙集成的科技,将带来前所未有的

【EV视界报道】11月8日,据凯迪拉克品牌官方公众号发布:凯迪拉克LYRIQ将于11月17日正式举行中国发布会,并开启预售。凯迪拉克LYRIQ是凯迪拉克首款纯电SUV,基于通用奥特能(Ultium)纯电平台打造而来,将于2022年正式上市。

2023款凯迪拉克(Cadillac)LYRIQ智能纯电豪华SUV基于通用汽车Ultium纯电动平台打造,拥有惊艳出众的设计和巧妙集成的科技,将带来前所未有的高性能豪华体验,为凯迪拉克树立新标杆。

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LYRIQ量产版本可与概念车的精致细节媲美,展现了干净利落的设计风格,用户仿佛能感觉自己坐着概念车驶向未来。

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LYRIQ的车身长宽高为 4996x1977x1623 (mm),轴距为3094mm。车头部分传承凯迪拉克近年来常用的直列式LED大灯设计,保险杆中央线条颇为锐利,融入黑晶光曜格栅设计,而车侧造型部分线条流畅,门把手采用隐藏式设计,双色全玻璃车顶延伸至车顶扰流板,兼具非凡的空气动力学性能。

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电池组的布局降低了车辆重心,使得前后轴的载荷分布接近50:50的完美平衡,配合23英寸亚光漆面的空气动力学轮毂造型,无论车辆处于运动或者静止时,都呈现出强大的视觉冲击力。

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车尾采用分离式LED尾灯组,营造未来感。还有一个很酷的设计,那就是后窗上的空气动力学突出机翼,将空气直接引导到后窗上方,从而实现无雨刷设计,因为流动的空气有助于清除车窗的雨雪。

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LYRIQ量产版本的座舱与概念车同样运用简约而现代的风格设计,门饰板采用木质并内建座椅调整按钮等设计,加入多处置物空间,得益于Ultium平台,车内空间布局看起来宽敞舒适,细节之处尽显奢华和品味。

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LYRIQ还有很多其它亮点,例如:19个扬声器的品牌专属订制AKG音响系统、夜视系统、双视激光全息现实增强飞航显示仪 Dual-plane AR HUD、自动泊车、主动降噪系统、KeyPass数字化舒适进入功能、标配20英寸分隔式6辐合金轮毂,可选装22英寸双色多辐运动轮毂等。目前,预订用户将可选择缎面钢金属漆或耀黑金属漆,内饰可选冷灰色或黑色。

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这台智能纯电车型被赋予了全新形象,同时确保它看起来具有凯迪拉克的鲜明特征。标准的物理按键和旋钮与巨大的数字化触摸屏相得益彰,完全满足了凯迪拉克用户群的使用习惯与需要,业界首次采用的33英寸环幕式超视网膜屏采用了高密度分区的背光技术,屏幕背部布置了数千个LED矩阵,通过精准控制每个单元分区的亮度,可提供超过10000:1的超高动态对比度,可显示10亿种色彩,提供9K超高清分辨率。

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LYRIQ采用通用汽车的全新模块化奥特能电动车平台打造,动力单元由含12个模组的100千瓦时电池包和后驱Ultium驱动系统组成,可提供255千瓦功率和440牛米的扭矩,根据凯迪拉克的内部测试,满电续航里程超过520公里。

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LYRIQ拥有190千瓦高速直流快充能力,用户只需10分钟就能使续航里程增加大约76英里。若选装19千瓦家用充电设备,在家中每充电一小时,最多可使续航里程增加52英里,这是目前细分市场领先的充电速度。

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LYRIQ采用下一代可变能量回收技术,同时提供单踏板驾驶功能,驾驶者可使用方向盘上的拨片无极控制LYRIQ的动力回收制动级别,甚至使其完全停止。这两种技术均利用能量回收式制动来帮助车辆最大限度地延长电动续航里程。

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增强型Super Cruise超级智能驾驶系统,也将应用在LYRIQ身上,该系统基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制,不仅增加了驾驶员指令变道等智能驾驶辅助功能,更以OTA迭代升级能力为基础,为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。但需要强调的是,它是作为驾驶辅助工具,而不是自动驾驶。

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