恒大造车要成功了?正式申报首款车型,许家印离目标更进一步_东方汽车头条恒大造车要成功了?正式申报首款车型,许家印离目标更进一步_东方汽车头条

恒大造车要成功了?正式申报首款车型,许家印离目标更进一步

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恒大造车真的要成功了?许家印离目标更进一步了。 最近一段时间,恒大还是有不少好消息,许家印连续多次召开复工复产会议,表示要全力以赴确保交楼。努力还是有效果的,目前,恒大在全国多个城市的项目都已经复工,形势都在好转。 许家印在逐渐兑现承诺,不能让购房者,投资者损失。对于恒大来说,全国有这么多项目,只有复工了,把房子建好了,然后卖出去,回笼资金,才有能力偿还债务。所以,复工复产是关键。 当然,在这样

恒大造车真的要成功了?许家印离目标更进一步了。

最近一段时间,恒大还是有不少好消息,许家印连续多次召开复工复产会议,表示要全力以赴确保交楼。努力还是有效果的,目前,恒大在全国多个城市的项目都已经复工,形势都在好转。

许家印在逐渐兑现承诺,不能让购房者,投资者损失。对于恒大来说,全国有这么多项目,只有复工了,把房子建好了,然后卖出去,回笼资金,才有能力偿还债务。所以,复工复产是关键。

恒大造车要成功了?正式申报首款车型,许家印离目标更进一步

当然,在这样艰难的状况下,许家印依旧给恒大定下了未来的发展方向,那就是向新能源汽车转型,而且形成“新能源汽车为主,房地产为辅”的业务格局。毫无疑问,他将希望压在了新能源汽车业务上。

说实话,真的很佩服许家印的执行能力,在过去20年来,恒大能够取得这样的成绩,靠的就是许家印带领的团队,有着超强执行力的结果。据了解,恒大在谈一个项目时,上午谈完,下午方案就能出来,到第三天就可以执行起来,效率非常高。

恒大造车要成功了?正式申报首款车型,许家印离目标更进一步

11月9日,恒大汽车又迎来好消息,正式向工信部申报首款车型恒驰5LX,这意味着离首款车下线更近了一步,许家印造车真的要成功了。

受恒大债务问题影响,恒大汽车各地的工厂也出现了停工现象,有竞争对手还跑到恒大汽车广州南沙工厂挖人。不过,对于这个被认为唯一能让恒大翻身的业务,许家印是不可能放弃的。

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在今年10月,恒大总裁喊出“大干三个月”的口号,要在2022年初下线恒驰5车型。在资金方面,许家印自掏10亿元,为了防止核心人员流失,在9月份就已经搞了期权激励,涵盖3181人。

果不其然,恒大的执行力依旧强悍,在10月底,恒驰5正式进入试产阶段,车辆已经很完整,而且在恒大天津工厂试行,就差道路准入许可。如今,又申报了首款车型,只要一通过,就等着下线。按这样的进度,明年初量产预计没什么问题。

恒大汽车曾经一口气发布了9款车型,震惊整个业界。不过,至今没有一款量产,恒驰5可以说是恒大汽车的希望。目前,恒驰5LX 车型已经出来,有蓝黑两个色,是纯电 A 记 SUV,售价还不清楚。

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恒大造车也是一波三折,早在2017年底,就踏入新能源汽车领域。当时,许家印想捡个现成的,就收购了法拉第未来(FF)公司的45%的股份,但双方蜜月期没过多久,就闹掰了,最后不欢而散。

许家印意识到造车还是要靠自己,于是就开启了土豪式造车方法,在全球开启了买买买的过程,收购了一系列汽车产业相关的公司,包括整车制造、电机电控和动力电池等,还拿到了生产资质。

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眼看着就要量产,实现造车梦想时,恒大却出现了问题。投入已经超500亿,就差最后一步,怎么能放弃呢?这不是许家印的风格,毕竟新能源汽车确实处于风口,而且未来前景很好。

许家印的目标始终是那么远大,曾定下3-5年成为全球规模最大的新能源汽车集团,这是其它国产汽车公司不敢提的梦想。不过,有梦想是好的,还是要面对现实,虽然有好消息,但没到量产那一步,就不算成功。

最后,如果恒大汽车首款车型恒驰5LX 真的顺利量产了,你会购买吗?

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