恒驰5已申报,融资5亿造车,恒大汽车量产进入倒计时_东方汽车头条恒驰5已申报,融资5亿造车,恒大汽车量产进入倒计时_东方汽车头条

恒驰5已申报,融资5亿造车,恒大汽车量产进入倒计时

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日前,恒大汽车首款新车,恒驰5现身第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报目录,新车命名为“恒驰5LX”,定位于纯电动多用途乘用车,生产企业为恒大新能源汽车(天津)有限公司。同时,恒驰汽车配售约5亿港元新股,资金用于新能源汽车的研发及生产制造。万事俱备只欠东风,恒大汽车量产进入倒计时。 恒大首款新车尘埃落定 千呼万唤始出来,恒大汽车终于进入实质性操作阶段。目前,恒大汽车首款车型,恒驰5L

日前,恒大汽车首款新车,恒驰5现身第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报目录,新车命名为“恒驰5LX”,定位于纯电动多用途乘用车,生产企业为恒大新能源汽车(天津)有限公司。同时,恒驰汽车配售约5亿港元新股,资金用于新能源汽车的研发及生产制造。万事俱备只欠东风,恒大汽车量产进入倒计时。

恒驰5已申报,融资5亿造车,恒大汽车量产进入倒计时

恒大首款新车尘埃落定

千呼万唤始出来,恒大汽车终于进入实质性操作阶段。目前,恒大汽车首款车型,恒驰5LX已正式申报,距离正式量产又近了一步。

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从申报信息来看,恒驰5 LX两款型号分别为HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F。新车长宽高分别为4725/1925/1688mm,轴距2780mm。本届上海车展上,恒大汽车公布新车尺寸长度4718mm,量产车长有增加7mm,轴距达2780mm,保持不变。

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恒驰5LX外观申报了两款颜色设计,一款为双色车身,黑色悬浮车顶设计;一款单色车身是黑色,都可以选装不同饰条、轮毂造型和外后视镜摄像头。同时,配备车载视频行驶记录系统(DVR)装置。

其中,恒驰5LX轮毂有两种设计,单色车身款采用235/60 R18轮胎,整备质量为1985kg;双色车身款采用265/40 R21,整备质量为2005kg。前期宣传信息为“21英寸铝合金轮毂转动起来尽显王者风范”,应该是属于高配版本配置。

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关于配置信息,恒驰5LX采用ABS是博士ESP9,储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,储能装置总成生产企业:江苏时代新能源科技有限公司,储能装置种类,磷酸铁锂蓄电池。驱动电机峰值功率150kW,额定功率60kW。

恒驰5LX采用由联合汽车电子生产的电动机,最大功率150kW。申报信息并未公布车辆续航信息,从上海车展发布信息可以了解到“续航达700km”。

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当时,在恒大汽车上海基地了解到,恒驰5LX定位于A级SUV,由设计大师中村史郎团队打造,前脸采用封闭式格栅,H型贯穿式LED大灯,黄金比例车身,21寸超大轮毂,全景式天窗,梦幻的配色,新车充满年轻动感的气息。

恒驰5LX内饰配置超大3D曲面环抱式三联屏,看起来科技感十足,在生态系统方面,搭载了联手腾讯与百度研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。此外,恒驰5LX还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助,可以提供了增强现实安全导航服务功能。

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万事俱备只欠东风

恒大9款新车,首款新车即将量产下线,产品已经尘埃落定。一款新车需要各方配合努力才能顺利生产交付。其中,为了车辆测试,2021年以来,恒驰1、3、5、6、7试制车下线,完成了冬季测试、夏季测试、高原测试等准备工作。

恒大汽车在10月中旬召开了战略合作伙伴大会,恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战,确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。为此,公司从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术精英前来支援,天津基地已改造成为国内一流的工业4.0高端智能工厂。

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除了自身内部员工动员之外,恒大汽车还提升了合作伙伴的信心。在天津沟通会上,博世、安通林、日立、哈金森等近200家战略合作伙伴高管出席活动。参会的供应商代表纷纷表示,相信恒大汽车能迅速走出至暗时刻,愿一同努力,保证相关零配件保质保量按时完成,确保天津工厂恒驰首车下线。

此外,11月10日,恒大汽车发布公告称,公司于11月9日和配售代理签订了配售与认购协议,通过先旧后新方式配售约1.75亿股,预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。公司拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造,为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。

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目前,恒大汽车是恒大化解风险自救的三大战略之一,10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。这意味着,未来恒大将形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。

早在今年4月份上海车展,恒大汽车携九款车登陆,恒驰1-9覆盖A到D所有级别,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。恒驰5的价格区间价位最低,也是恒大汽车要首先量产的品牌。

恒大汽车总裁刘永灼在上海车展发布会上表示,“今年四季度,恒驰汽车将全面启动试生产,明年大规模交付”。恒大汽车目标是,到2025年实现年产销超100万辆,到2035年实现年产销超500万辆。目前恒大已经对新能源产业投入474亿元,其中针对研发投入249亿元。

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在完成产品测试,生产准备工作,资金保障之后,恒大汽车距离量产的日子不远了。恒大造车矢志不渝,决心不悔,恒大汽车不仅是为了实现“成为世界上规模超大、实力超强的新能源汽车集团”砥砺前行,更是承担着企业振兴的使命。

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