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只冒烟、不着火的电池技术让电池火灾更加隐蔽

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为推动新能源汽车产业高质量发展,近日,相关部委公布了关于加强新能源汽车安全的指导意见。 其实按照销量计算,中国已是全球最大的新能源汽车市场。但是新事物的发展也带来许多新问题。比如有的企业开发出所谓的‘只冒烟,不着火’的电池技术,表面上以没有明火为目标,实际上,电池由于热失控放热,内部的温度始终在几百度,随时会有复燃的风险,就使得电池事故更具隐蔽性,少数企业有可能存在隐瞒不报的情况,征求意见稿的发

为推动新能源汽车产业高质量发展,近日,相关部委公布了关于加强新能源汽车安全的指导意见。

只冒烟、不着火的电池技术让电池火灾更加隐蔽

其实按照销量计算,中国已是全球最大的新能源汽车市场。但是新事物的发展也带来许多新问题。比如有的企业开发出所谓的‘只冒烟,不着火’的电池技术,表面上以没有明火为目标,实际上,电池由于热失控放热,内部的温度始终在几百度,随时会有复燃的风险,就使得电池事故更具隐蔽性,少数企业有可能存在隐瞒不报的情况,征求意见稿的发布可以起到一定的预防作用。

指导意见指出,车企要提高动力电池在碰撞、振动、挤压、充放电异常等状态下的安全防护能力。并且还提出要研究应用热失控实时监测预警装置和早期抑制及灭火措施。

对此及安盾消防总工程师张俊峰解读说,国家的指导方向是深思熟虑的,要想提升新能源汽车的安全防护能力,最后的保险必定是为新能源汽车配备早期抑制及相关灭火装置。

及安盾汽车专用气溶胶灭火装置,采用全淹没方式灭火,气溶胶装置启动后释放的热气溶胶气体微粒直径仍然小于1微米,弥漫效果好,其根据热热相吸、冷热相斥的原理,能够主动“追踪”火源并绕过障碍物达到成功灭火,基本上能达到气体释放的效果,因而国家标准把气溶胶类灭火产品归类为气体灭火剂。经测试,气溶胶灭火装置内填充灭火剂的灭火效能、灭火速度、抗复燃性、环保效能较好,单位容积灭火效率是哈龙灭火剂的2~3倍,是普通干粉灭火剂得6~10倍,是七氟丙烷灭火剂的10倍以上,是二氧化碳的15倍。

及安盾消防总工程师张俊峰介绍,从实际效果、安全性等方面看,气溶胶车用自动灭火装置相比普通车用灭火器更为实用、安全、高效,在预防汽车火灾的发生、减少火灾损失方面具有一定的推广和应用空间。

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