大排量并非标准答案,3.0T超跑同样出色的是哪几款?_东方汽车头条大排量并非标准答案,3.0T超跑同样出色的是哪几款?_东方汽车头条

大排量并非标准答案,3.0T超跑同样出色的是哪几款?

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#每日车事# #法拉利# 【大排量并非标准答案,3.0T超跑同样出色的是哪几款?】曾几何时,前Top Gear主持人“大猩猩”的一句“I’m sorry but turbocharger is for the weak”(涡轮增压是给弱者开的),道出了对于­涡轮增压的鄙视。在坊间,同样还流传着一句话:“真男人开大排量后驱。”但如果你留心观察就会发现,当下车市正在朝相反的方向发展。尤其是一些当家的超

#每日车事# #法拉利# 【大排量并非标准答案,3.0T超跑同样出色的是哪几款?】曾几何时,前Top Gear主持人“大猩猩”的一句“I’m sorry but turbocharger is for the weak”(涡轮增压是给弱者开的),道出了对于­涡轮增压的鄙视。在坊间,同样还流传着一句话:“真男人开大排量后驱。”但如果你留心观察就会发现,当下车市正在朝相反的方向发展。尤其是一些当家的超跑品牌,如法拉利、迈凯伦等,都已经走进了涡轮增压的“怀抱”,并且排量更是越做越小,甚至科尼赛克Gemera已经搭载上了2.0T发动机。那么厂家的这些举动,究竟是迫于环保压力不得已而为之,还是向市场妥协,亦或者有其他原因呢?本篇文章将告诉你答案。#玛莎拉蒂# #迈凯伦#

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