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政策 | 国务院:全国基本淘汰国Ⅲ货车,推动氢燃料电池汽车示范应用

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近日,中共中央、国务院发布《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》。《意见》提出我国要持续打好柴油货车污染治理攻坚战;深入实施清洁柴油车(机)行动,全国基本淘汰国Ⅲ及以下排放标准汽车,推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车;进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程;不断提高船舶靠港岸电使用率;实施更加严格的车用汽油质量标准。 我国生态环境保护结构性、根源性、趋势性压力总体上尚未根本缓解

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近日,中共中央、国务院发布《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》。《意见》提出我国要持续打好柴油货车污染治理攻坚战;深入实施清洁柴油车(机)行动,全国基本淘汰国Ⅲ及以下排放标准汽车,推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车;进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程;不断提高船舶靠港岸电使用率;实施更加严格的车用汽油质量标准。

我国生态环境保护结构性、根源性、趋势性压力总体上尚未根本缓解,重点区域、重点行业污染问题仍然突出,实现碳达峰、碳中和任务艰巨,生态环境保护任重道远。为进一步加强生态环境保护,深入打好污染防治攻坚战,现提出多个意见,其中内容如下:

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深入推进碳达峰行动

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处理好减污降碳和能源安全、产业链供应链安全、粮食安全、群众正常生活的关系,落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标,以能源、工业、城乡建设、交通运输等领域和钢铁、有色金属、建材、石化化工等行业为重点,深入开展碳达峰行动。在国家统一规划的前提下,支持有条件的地方和重点行业、重点企业率先达峰。

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持续打好柴油货车污染治理攻坚战

● 深入实施清洁柴油车(机)行动,全国基本淘汰国Ⅲ及以下排放标准汽车,推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车。

● 进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程。

● 不断提高船舶靠港岸电使用率。实施更加严格的车用汽油质量标准。

● 加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”,大力发展公铁、铁水等多式联运。

● “十四五”时期,铁路货运量占比提高0.5个百分点,水路货运量年均增速超过2%。

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