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试驾:WEY拿铁,颇具省油省心实力

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【懂车之道 试驾】作为喜欢喝茶的我,对茶叶是了解得更多,铁观音、白茶、龙井茶、红茶、普洱什么都比较了解。对咖啡也是知之甚少,好在魏牌直接推出了咖啡系列产品,先推出的是摩卡、之后是玛奇朵、目前拿铁并未上市,预计在年底上市。 近日,道哥参加了“拿铁混动 不止于快”魏牌拿铁南京试驾,这是近距离的去感受这台车的魅力,拿铁首搭1.5T柠檬混动DHT动力总成,新车还没上市,预计在年底上市。 拿铁采用了

【懂车之道 试驾】作为喜欢喝茶的我,对茶叶是了解得更多,铁观音、白茶、龙井茶、红茶、普洱什么都比较了解。对咖啡也是知之甚少,好在魏牌直接推出了咖啡系列产品,先推出的是摩卡、之后是玛奇朵、目前拿铁并未上市,预计在年底上市。

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近日,道哥参加了“拿铁混动 不止于快”魏牌拿铁南京试驾,这是近距离的去感受这台车的魅力,拿铁首搭1.5T柠檬混动DHT动力总成,新车还没上市,预计在年底上市。

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拿铁采用了家族最新的设计语言,进气格栅为六边型进气格栅,格栅内部多为网格状镀铬装饰,WEY LOGO镶嵌在其中。新车大灯设计起来比较的犀利,引擎盖上更是有多条筋线,下进气格栅为梯形进气格栅,前唇相对的扁平,让整车看起来要更加的运动。

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车身侧面整体设计起来也是比较运动,车窗比较的狭长,车窗周围则是用镀铬条装饰,进一步提升整车的档次感。车身顶部则是配备了镀铬行李架,侧面腰线直接从尾灯向下俯冲至前大灯处,让整车看起来要更加的修长,在侧裙部分更是用镀铬条进行装饰。

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新车尾部设计起来也是比较的动感,尾部顶部采用了时下流行的高扰流版,新车更是配备了高位刹车灯,新车的尾灯则是经过熏黑处理,在尾灯下方配备了贯穿镀铬饰条,在后包围处则是采用了黑色饰板与镀铬饰条相结合。新车的排气管为隐藏式排气管。

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来到内饰上可以看到,内饰诸多的地方采用皮质包裹,方向盘、中控台、扶手箱门把手等位置均采用皮质包裹,座椅也是采用NAPPA真皮包覆。在中控台上则是采用了14.6英寸彩色多点触控屏,支持5点触控;同时配备了 9.2英寸全彩数字虚拟仪表,档把为晶钻挡把:同时新车还有无极流光氛围灯,在夜间行驶时有点夜店风格。

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WEY摩卡的车身尺寸,长宽高分别为4668/1890/1730mm轴距为2745mm,这样的车身尺寸,使得车内获得不错的空间,无论是头部和腿部空间都是很充裕,而且后排的地板接近纯平,一点也不硌脚,行李箱容积高达600L,可以在出行时,放下一家人大包小包的行李;新车还配有天窗,让车内获得不错的通透性,同时新车还配有遮阳帘。

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此次我们试驾的车型是拿铁HEV混动版,它由1.5T汽油发动机和DHT混动变速箱组成HEV混动系统(不插电混动),1.5T发动机采用米勒循环,并且使用了可变截面涡轮增压器(VGT),350bar高压喷油嘴等先进技术。

发动机最大净功率112kW,发动机额定功率115kW,发动机最大扭矩235N·m,发动机最大净扭矩232 N·m,电机功率130kW,电机扭矩300N·m,系统总功率/扭矩:181kW/532N·m,百公里油耗4.9L,更好地将发动机动力与纯电驱动力相配合,0-60km/h加速仅需3.9秒,百公里加速7.5s。可实现1000公里超长续航,综合油耗低至4.9L,用车成本减少50%

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厂家还特意介绍到,这套动力系统的综合效率可达38-50%。同时在年底将会推出拿铁在年内会推出汽油(2.0T+9DCT+48V微混)、HEV混动(1.5T+DHT)两个版本、未来还将追加PHEV插电混动版,推出如此的动力车型,让用户进行选项。

拿铁HEV混动版的混动系统可以分为三个工况,分别是40km/内以纯电行驶,40-80km/混联,超过80km/h则是以汽油进行行驶。

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在南京道路试,所选的路况是城市道路、有高速路段、拥堵路段、多红绿灯等各种路况;在市区行驶时,速度不是很快一般在40km/h以下就可以,这时候拿铁就会优先选择以纯电模式行驶,开起来跟新能源车一样,车内很静谧,动力上也是很平顺。

在市区的偶尔路段也是上点速度的,这时候的速度范围大致在40-80km之间,这时候拿铁就会在HEV模式下行驶,这时候输出的动力也是比较强,就是噪音会提升一点点。

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在高速路上行驶时,速度稳定在100km/h左右,这时候拿铁就会选择在燃油模式下行驶,动力上也是足够,在高速超车时也是很轻松完成。

刹车的调校风格也是道哥比较喜欢的,它的刹车力度刚刚好,脚踩车的力度回馈还行,不会让你有那种轻踩刹车,就会有人往前拱的感觉。新车的转向也是很轻盈,转动起来很好去操控,对女司机来说也是很友好,并没有太多的虚位, 整体的指向性是不错的。

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悬架方面,拿铁采用了前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架。悬架对路面过渡得是比较的彻底,尤其能够把一些细碎的颠簸处理得比较干脆利落,同时在过弯时,悬架能够比较好的支撑性,对侧倾抑制得比较到位。

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小编有话说:

经过一天拿铁试驾,道哥认为拿铁在各方面的实力均挺强,有新能源、有混动、有燃油模式,想要的模式都有,科技感和豪华感也是很强,具有不错的燃油经济性,新车还没上市,它的售价还是值得期待。(图/文:懂车之道 道哥 编辑)

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