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油价太高,纯电续航不靠谱,氢燃料动力如何

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氢燃料动力不知道大家听说过没有,知道它的人并不多,其原理就是氢与氧气结合后生成水,氢动力转化为电驱动,算的上电动汽车的一种吧。这种动力的汽车续航能力比纯电车要长,燃料添加也很快,优势很明显,只是暂时还未实现量产,燃油加注站的建设与造车成本都是非常现实的困难。 其实,有车企早已开始研究氢燃料动力汽车,丰田就算的上是个先行者,近日,全新的丰田Mirai新车在国内亮相,去年这款的概念版已经在北京车展出现

氢燃料动力不知道大家听说过没有,知道它的人并不多,其原理就是氢与氧气结合后生成水,氢动力转化为电驱动,算的上电动汽车的一种吧。这种动力的汽车续航能力比纯电车要长,燃料添加也很快,优势很明显,只是暂时还未实现量产,燃油加注站的建设与造车成本都是非常现实的困难。

其实,有车企早已开始研究氢燃料动力汽车,丰田就算的上是个先行者,近日,全新的丰田Mirai新车在国内亮相,去年这款的概念版已经在北京车展出现过,这次我们迎来的是量产版本。

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虽为量产版本,但新车的颜值比起来之前的概念版来说相差的并不算很大,所以大家可以想象到整车的外观有多么吸睛,前脸打造大嘴效果,前保险杠处完全使用黑色横条打造,渲染出浓重的运动感,车头两侧大灯的形状十分犀利,即便是不点亮也能感受到它犀利的气场。

整车线条简约流畅,前后两轴之间的距离狭长,在一定程度上会显得车身更为修长,加上车顶大溜背设计,妥妥的运动轿跑设定。车尾部分则是用上现在最为新潮的贯穿式设计,后保险杠的黑色包围与前脸也是相互呼应。

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车内中控台的设计非常有趣味性,有别的市面上大部分车款的对称设计,全新的丰田Mirai用线条勾勒出不对等的效果,贯穿式空调出风口、悬浮式大尺寸屏幕,细节之处不但个性也是结合了当前比较流行的元素。从新车具体长宽高的数据上看,全新的丰田Mirai完全可以达到B级水准,但由于动力不同,氢燃料储备罐占用了不少空间。

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新车的这种氢燃料发电模式让它不用从外部充电就能获得能源,而且续航里程能达到850公里,丰田Mirai已在本土市场上市,售价不到40万,如果引进国内,大家会考虑吗?

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