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广州车展新能源|小鹏、岚图、比亚迪、本田相继发力

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随着新能源汽车销量的持续增长,它们已经逐渐成为了车展的中心。而接下来的广州车展作为本年度最后的国际车展,各家车企势必拿出最有竞争力的车型来应对这场“期末考试”。所以,本次就为大家盘点最值得关注的新能源车型。 注:第十九届广州国际汽车展览会举办时间为:11月19日-11月28日。 小鹏G7(命名暂定) 看点:全新中大型SUV 新车将基于P7的SEPA平台打造,该平台轴距拥有2.8-3.1米的可调范

随着新能源汽车销量的持续增长,它们已经逐渐成为了车展的中心。而接下来的广州车展作为本年度最后的国际车展,各家车企势必拿出最有竞争力的车型来应对这场“期末考试”。所以,本次就为大家盘点最值得关注的新能源车型。

注:第十九届广州国际汽车展览会举办时间为:11月19日-11月28日。

小鹏G7(命名暂定)

看点:全新中大型SUV

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新车将基于P7的SEPA平台打造,该平台轴距拥有2.8-3.1米的可调范围,按照G7中大型定位来分析,其极大可能对标蔚来ES6车型(轴距2.9米)。同时,从小鹏招股书来看,G7排在了P7限量版后一点,所以预计售价大约为25-36万元之间。

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G7采用了小鹏X Robot Face家族设计语言,细看下方还有激光雷达组件。据悉,小鹏G7预计还拥有强大的OTA功能、超充能力,以及可能搭载XPILOT 4.0系统。

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内饰采用了三联屏设计,具有极强的科技。此外,新车还可选装智能底盘、空气悬架等高端配置。

小评:小鹏累计销量持续上升,相信有了强有力的G7车型加入,小鹏销量会更上一层楼。

比亚迪元PLUS

看点:e平台3.0首款SUV

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元PLUS不同于元/元Pro车型,它是基于比亚迪e平台3.0打造而来,定位紧凑型SUV,车身尺寸4455/1875/1615mm,轴距2720mm。

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内饰为首次曝光,新车采用了官方宣称的律动理念智能座舱设计语言,悬浮大屏配合灵动线条,已经各种中国元素,整个内饰可谓把古典与科技结合恰到好处。

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动力续航方面,新车采用永磁同步电机驱动,最大功率150千瓦,峰值扭矩330牛•米。电池为磷酸铁锂刀片电池,续航里程分别为430公里和510公里。

小评:预计售价区间13-16万元,未来很大可能是一款爆款车型。

岚图MPV

看点:豪华中大型MPV

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新车与岚图FREE(配置|询价)采用了同样的东风ESSA原生智慧电动架构打造,除了纯电版本外,预计未来还会推出增程式动力版本。

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此外,新车电动版本将使用孚能科技590电池模组,能量密度达到了275kWh,充放电超2千次依然能保证90%的保持率,预计20分钟可将电量充满。

而增程式版本信息尚未曝光,可以参考岚图FREE的的配置,其使用了1.5T涡轮增压发动机+前后双电动组成,电动机最大功率694马力。

小评:试图打破高端MPV市场的垄断,直接对位丰田埃尔法,至少勇气可嘉。

e:NS1特别版和e:NP1特别版

看点:本田首款引入国内的纯电动车

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e:NS1特别版、e:NP1特别版分别是东风本田和广汽本田共推的姊妹车型,“e:N”系列定位纯电小型SUV,尺寸为4390/1790/1560mm,轴距2610mm。新车的黑黄渐变涂装十分酷炫,据悉车头的H标志还可以点亮。

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配置方面,新车将搭载HMI系统系统和Honda CONNCET 3.0纯电动专用版。拥有AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20多项功能。值得一提的是,首次搭载的DMC驾驶员状态感知系统,可识别驾驶员状态和察觉到情绪变化,进而进行主动提醒。

电池续航方面,新车采用了容量为68.8kWh的三元锂电池,预计续航里程超500公里。

小评:作为本田国内首款纯电动汽车,新车可谓肩负重任,也是作为战略调整的首要参考产品。

结语

毫无疑问,这四款车型都是各自品牌的突破口,同时也说明了纯电汽车已经进入了白热化阶段。最后,让我们期待下广州车展的开幕吧。

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