北京公交线路已有44条实现跨线联运,新能源车占比超87%_东方汽车头条北京公交线路已有44条实现跨线联运,新能源车占比超87%_东方汽车头条

北京公交线路已有44条实现跨线联运,新能源车占比超87%

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众所周知,燃油汽车在使用过程中会产生大量的二氧化碳,此外,还会产生少量二氧化氮、一氧化氮、一氧化碳等有害气体,对环境的污染不容小觑。 近两年来,低碳环保成为不少人生活的主题,在汽车市场,越来越多的新能源车企崭露头角,越来越多的消费者倾向于选择新能源汽车。 尤其是在一线城市,由于高峰期车辆负荷过度,常常会试行限号出行,此外,在购买汽车时也限牌。但是不少一线城市新能源绿牌相对蓝牌好上很多,这也是不少消

众所周知,燃油汽车在使用过程中会产生大量的二氧化碳,此外,还会产生少量二氧化氮、一氧化氮、一氧化碳等有害气体,对环境的污染不容小觑。

近两年来,低碳环保成为不少人生活的主题,在汽车市场,越来越多的新能源车企崭露头角,越来越多的消费者倾向于选择新能源汽车。

尤其是在一线城市,由于高峰期车辆负荷过度,常常会试行限号出行,此外,在购买汽车时也限牌。但是不少一线城市新能源绿牌相对蓝牌好上很多,这也是不少消费者优先选择新能源车的原因之一。

在运营车方面,不少城市的网约车和公交车也大范围投入电动车而非传统燃油车。

北京公交线路已有44条实现跨线联运,新能源车占比超87%

近日,中国(北京)国际公共交通大会暨中国道路运输协会城市客运分会年会在京召开。会议上称,目前,北京已有44条线路实现跨线联运,即车辆可根据运营情况调整路号,从而大幅降低空驶,减少能源消耗,提高运营效率。

举例来说,目前北京公交针对上下班通勤的潮汐现象,改良了传统的调度方案,目前在22对线路即44条线路上开展了跨线联运措施。比如郊区的线路在早高峰进城后,再从出城方向返回,乘客非常少,甚至会空驶。就调整这条线路的路号,变成城区线路,继续运营,将车用到乘客需要的地方。

同时,北京公交集团还大力推进新能源和清洁能源驱动车辆的发展,目前,上述两者的占比已经达到87.34%。据悉,未来,北京公交还将继续推进新能源和清洁能源驱动车辆的投用。

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