大通MIFA 9售27万,全尺寸豪华智能,奔驰V级都不想要了_东方汽车头条大通MIFA 9售27万,全尺寸豪华智能,奔驰V级都不想要了_东方汽车头条

大通MIFA 9售27万,全尺寸豪华智能,奔驰V级都不想要了

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提到上汽大通MAXUS,你会首先想到什么?用户定制先进?改装潜力高?高性价比?这些都是其给人的品牌印象,而现在,随着新能源品牌序列MIFA的面世,以及全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9的推出,高端、前沿也将会逐渐成为上汽大通MAXUS的鲜明标签。 在2021广州车展上,MIFA 9公布三个版本的售价:云上草原版26.99万元,浩瀚森林版32.99万元,锦绣高山版37.99万元。新车现在

提到上汽大通MAXUS,你会首先想到什么?用户定制先进?改装潜力高?高性价比?这些都是其给人的品牌印象,而现在,随着新能源品牌序列MIFA的面世,以及全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9的推出,高端、前沿也将会逐渐成为上汽大通MAXUS的鲜明标签。

在2021广州车展上,MIFA 9公布三个版本的售价:云上草原版26.99万元,浩瀚森林版32.99万元,锦绣高山版37.99万元。新车现在已经进入到试生产阶段,将于2022年5月正式开启交付。值得一提的是,上汽大通MAXUS同步发布了ALL3 ROADMAP规划蓝图,展现其新能源战略布局,全面迎战时代变革。

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什么是MIFA 9?

在SUV以及MPV市场有着深厚技术积累的上汽大通MAXUS,凭借丰富的产品矩阵,在这两个细分市场赢得了众多用户青睐。这一次,在电动化浪潮以及消费升级的趋势下,上汽大通MAXUS带来MIFA 9,就是MIFA系列的首款车型。

早在今年上海车展上,MIFA概念车已经亮相,在MIFA 9仍是概念车的阶段便开启了多轮用户共创。上汽集团副总工程师、上汽大通总经理郝景贤在与媒体交流时透露,MIFA 9的产品定义、开发、命名,到定价、配置、改进等环节,用户都直接参与了进来。

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上汽集团副总工程师、上汽大通总经理郝景贤

从设计来看,MIFA 9高度还原了MIFA概念车的设计,与上汽大通MAXUS以往的产品有着明显的区隔。细长的一字形贯穿式头灯,搭配下方硕大的格栅,营造了精致而霸气的视觉效果。侧面的悬浮式车顶效果让较大的车身体积也显得流畅动感,被称为“星河战戟”的梦幻尾灯辨识度非常高。

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进入车内之后,更是大有乾坤,长卷三联屏首先映入眼帘,不仅设计好看,内置的智能互联系统也非常先进。MIFA 9率先采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术,导航及音视频信息可以在全车前后10个屏中无缝切换。

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在人性化的舒适豪华配置上,作为全尺寸豪华MPV的MIFA 9自然不会落后。其搭载6张独立豪华座椅,支持全车6座电动调节,通风、加热、按摩等功能更是没有缺席。不过最吸引轱辘哥的还是MIFA 9的“超强记忆”,得益于双OMS生物识别系统,刷脸之后,系统就会掌握你的坐姿习惯,你在车内的任何一个位置落座,都会给到你习惯的座椅角度、温度以及操作界面等,这种比人还细心周到的服务,再加上全尺寸车身所带来的超大空间,还有谁!

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在智能驾驶和动力方面,MIFA 9提供MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统,以及全新一代智能电驱系统,续航里程长达520km。据了解,2023年还会推出续航超过650公里的车型。

在提及三电技术时,郝景贤表示:“在关键的三电技术领域,MIFA 9均采用了上汽集团近几年自主研发的成熟技术,其中包含了我们在产业链的布局,电池、电机、电控等方面均与上汽集团旗下品牌有着协同效应,由此,MIFA 9的安全、性能及可靠性等方面,均领先当今新能源业界。”

什么是MIFA?

针对外界对MIFA的诸多疑惑,上汽大通MAXUS在车展发布会后的媒体专访中进行了深入解读。郝景贤与我们分享了MIFA诞生的契机以及未来规划,“MIFA是新能源专属品牌。未来3年,我们会发布10款以上的新能源产品,将采用纯电或氢燃料电池。”

在双碳目标下,电动化发展再度提速,上汽大通MAXUS推出MIFA品牌,体现其推进新能源战略的更大决心、更快步伐。

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据了解,在上汽大通MAXUS内部,成立了更系统、更全功能的MIFA事业部,从产品定义、技术研发,到渠道销售等方面的一些创新,都由事业部来统一打造,更系统、更专项地集成和运用整个公司的资源,为用户带来更好的产品价值和服务价值。

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MIFA的推出,是否意味着上汽大通MAXUS将会全面转向新能源化呢?郝景贤表示,未来上汽大通MAXUS会加速新能源化的进程,遵循All 3 Roamap路线图,在每一个品牌进入的细分市场,都有纯电、混动和氢燃料三条技术路线的技术储备和产品研发,并面向全球市场,推进到旗下全系产品中。

“但基于我们的产品特征与用户的使用场景,在接下来的5到10年内,我们将持续传统能源+新能源双赛道并行推动。”郝景贤进一步补充。

什么是ALL3 ROADMAP规划蓝图?

变革进行时,车企正在行动。对于上汽大通MAXUS来说,未来也有了清晰的发展方向和目标。其率先提出ALL3 ROADMAP规划蓝图,推动实现“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局,其中技术路线将覆盖纯电、混合动力、氢燃料电池全能源。

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上汽大通MAXUS提出,未来3年内推出十款贴近用户真实使用场景的新能源车型,达成2025年新能源销量占比超过40%的目标。而车展上亮相的MIFA 9,将是其新能源全新战略的开端。

郝景贤坦言,对仍兼顾传统能源需求的上汽大通MAXUS而言,40%是比较有挑战、有进取心的数字。但是通过更多产品落地,上汽大通MAXUS有信心也有能力达成这一目标。

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从4月概念车亮相,到11月量产车MIFA 9发布,上汽大通MAXUS电动化步伐提速明显。面向来势汹汹的电动化浪潮,未来上汽大通MAXUS将以新能源品牌序列MIFA强势迎战。如果说先进的智能互联、超高的实用性、创新的设计等产品亮点是MIFA加入电动化竞争的底气,那么上汽大通MAXUS行业领先的用户共创,将会成为MIFA绝对的加分项。

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