试驾欧拉芭蕾猫:在女编辑眼中,它的“里子”比面子更好?_东方汽车头条试驾欧拉芭蕾猫:在女编辑眼中,它的“里子”比面子更好?_东方汽车头条

试驾欧拉芭蕾猫:在女编辑眼中,它的“里子”比面子更好?

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距离欧拉芭蕾猫预售已经有些日子了,对于这款非常规造型车身,且针对女性市场而来的产品大家可以说是抱有非常大的期待,尤其是众多女孩子们。而作为一名女编辑,芭蕾猫的出现可以说是非常吸引我。从官方宣传的来看,它覆盖了从少女到宝妈几乎绝大部分女性用车场景,趁着这次试驾芭蕾猫的机会,我们就来聊聊这款在迎合女性车型到底怎么样。 针对女性市场,颜值即正义? 作为一款专为女性打造的汽车,欧拉芭蕾猫可以说从一开始就靠

试驾欧拉芭蕾猫:在女编辑眼中,它的“里子”比面子更好?

距离欧拉芭蕾猫预售已经有些日子了,对于这款非常规造型车身,且针对女性市场而来的产品大家可以说是抱有非常大的期待,尤其是众多女孩子们。而作为一名女编辑,芭蕾猫的出现可以说是非常吸引我。从官方宣传的来看,它覆盖了从少女到宝妈几乎绝大部分女性用车场景,趁着这次试驾芭蕾猫的机会,我们就来聊聊这款在迎合女性车型到底怎么样。

针对女性市场,颜值即正义

作为一款专为女性打造的汽车,欧拉芭蕾猫可以说从一开始就靠的是外观火起来的。审美这种东西因人而异,但不可否认的是,芭蕾猫带来的新鲜感和回头率是相当高的。由于设计风格非常与众不同,大灯造型、车身周围多处的镀铬饰条、以及隆起的引擎盖,都在彰显着浓郁的复古气质。而且这车提供了非常多的配色可供选择,通通都是年轻女生喜欢的粉蓝紫之类的色调,可以看到对女性市场下足了功夫。只不过因为部分配色太浅,让整体看起来并不算有质感。

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从细节来看,它的后视镜做成了圆润的样式,再加上极为突出的溜背造型,整体给人的感觉就是圆润、可爱。值得一提的还有它的充电盖设计,上面印了一个小小的猫爪,和当下潮流一时的“猫爪杯”有几分类似。不过它的门把手并不是现在很多新能源车很爱用的隐藏式门把手,全银色的镀铬材质为它增添了更多的复古感。另外尾部车窗面积也不小,配上顶部的电动天窗,通透感也相当不错。

卖给女生,真的会中看不中用?

在这样大幅度的溜背造型之下,如果你要以为它中看不中用的话那就是大错特错了。根据我们的实际体验来看,在前排调整到合适位置之后,后排腿部仍保留较大空间。以160cm左右的身高为例,即便是“葛优躺”也不在话下。头部空间同样也表现不错,就算个子超过180cm,头部空间也不会太差。

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而前排就不必多说了,在超4.4米的车身长度之下,这款芭蕾猫其实也算得上一个“大家伙”。并且它还有2750mm的轴距,因此无论是前后排,腿部空间都算得上出色,当然这是基于大部分女性而言。另外,专门打造的化妆品置物格也挺有意思的,就是对口红的数量略有限制,以它目前的容量来看放不了几根,实用性不算很强。不过前排两个化妆镜都自带照明功能,对于急着出门不得不在车内化妆的女生来说还是很有用的。并且镜子的面积也挺大,会比其它车型的化妆镜更方便女生的化妆。

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而且后备厢容量也很一般了,在我们放了一个背包和箱子之后,可以看到空间已经被占了一大半。平时购物也塞不了太多东西,大一点的行李箱就更不用想了。而且因为车身布局的原因,后备厢还是挺高的,如果装载重物的话会很难搬运。

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四种驾驶模式加持,女司机也能没有选择困难症?

在内部整体粉嫩装饰下,芭蕾猫给人的第一感觉就是“少女”。估计欧拉也是冲着这种“少女感”来打造的,前排粉白拼色的中控台再配上一个闪亮炫目的无线充电区域,几乎很难有年轻女孩能够抵抗得住这样的氛围感。只不过白色顶配虽然好看,但材质很容易蹭脏并且不太好清理,而且浅色的中控台在白天行驶时略有些反光。而中控台部分给人的第一印象并不算惊艳,这套双联屏车机的尺寸也不算特别抢眼,但正是因此驾驶员操作起来也挺方便。

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配置方面也给的相当丰厚,全系标配包括车道保持、车道偏离预警之类的全速自适应巡航系统,另外倒车影像也能够实现540°超广角视野,更加方便了倒车入库。至于像无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪以及手机无线充电等较为主流的功能也十分齐全。

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另外,这套车机的功能也很有意思,除了像常规的语音控制、联网等功能之外,还增添了更多方便女生操作的驾驶模式,比如乘风破浪模式、女神模式、儿童模式以及暖男模式。在乘风破浪模式的设定下,遇上雨雪天气下,将可以实现一键关闭车窗、打开空调、调整雨刮等操作,以免遇到突如其来的暴雨,女生出现手忙脚乱的情况。

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儿童模式顾名思义是为了照顾儿童,因此驾驶员不需要回头就能通过中控屏幕看到后排的小朋友,非常方便宝妈们的出行。当然这个模式也衍生了另一个功能,就是好朋友们可以在车内通过大屏进行自拍,可玩性还是挺高的。而在暖男模式下,系统能实现打开空调、方向盘加热、座椅加热等功能,为身体不适的女生带来更舒适的用车体验。

重要的是好开好停,动力够用就行?

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针对男性推出的汽车,经常会对动力、加速性能非常注重,这也不代表专为女性打造的车型动力方面就很“肉”了。芭蕾猫全系搭载最大功率126kW,最大扭矩250N·m的前置单电动机驱动,相较于现在动辄能够实现3秒级加速的纯电轿车来看,这个动力数据并不算突出。但经过实际体验,它的加速响应及时,而且动力输出更趋线性,日常城市代步基本不存在动力不够用的情况。

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另外,由于电机的输出特性,很容易就在瞬间获得强大的扭矩爆发,因此很多纯电车型在加速时会有一种突兀感,这就容易导致后排的乘客产生眩晕感。而欧拉芭蕾猫的电机输出较为线性,虽然同样是加速较快,但除非你猛踩电门,一般情况下不会出现特别强的推背感。

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而在之前提到的女神模式的设定下,方向盘变得更加轻盈,操作起来不会费力。普通过弯时也拥有较高的精准性,操作起来同样让人满意。虽然整体车身尺寸算是较大的,但开起来并不会让人觉得它是一款“大车”。

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在开车的过程中,你可以感受到这款车的舒适性还是不错的,遇到路况不好的时候,弹跳的感觉既不显得松散,又不过于跳跃,在城市行驶起来静谧性也非常不错。但因为车身造型的缘故,高速行驶的时候风噪还是挺大的,后排乘坐起来也略有些颠簸。不过转念一想,买这款车的女生可能大部分情况都是在城市通勤代步,需要高速出行的场景比较少的,因此如果只是买来城市代步使用,这些方面几乎可以忽略不计。

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值得一提的是它的电子怀挡式换挡机构,像换挡、驾驶辅助都可以直接用方向盘右侧的拨片进行调节,不需要再分心看屏幕或者低头换挡,即便是对于刚拿到驾驶证的新手来说,上手也非常的简单。

总结

在我们试驾的途中,路人纷纷对这辆设计颇为复古的轿车侧目。可以看到不管你能否GET到这种风格,它的回头率都是相当高的,因此如果是为了出街更帅,当然可以毫不犹豫的选择这款市面上几乎难找找到同款的芭蕾猫。而如果是新车女司机,那它也同样适合作为日常代步的工具。在众多人性化配置的加持下,停车、出行之类的操作都变得非常简单。具体到配置、功能操作以及驾驶层面上来讲,它都非常符合女性消费者的用车需求。同价位之下很难再找到一款对女性用车需求照顾的这么细微,同时颜值还不赖的产品。如果你也是女性消费者,你会选择它吗,又或者你会为家里的女性消费者添置一台芭蕾猫么?

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