低续航被电动市场淘汰 本田CLARITY Electric将停产_东方汽车头条低续航被电动市场淘汰 本田CLARITY Electric将停产_东方汽车头条

低续航被电动市场淘汰 本田CLARITY Electric将停产

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本田在2017年纽约车展上推出Clarity Electric时,对这款电动轿车寄予厚望,但从所搭载的25.5千瓦时的电池组仅仅可以提供89英里(143公里)的续航里程来看,这样的续航水平让其落后于目前大多数的纯电动车型。 虽然Clarity Electric停产,但是插电式混合动力和燃料电池车型将继续发展。在这三者中,插电式混合动力车可能是最受欢迎的,对比起插电式混动车型以及燃料电池车型,纯电

本田在2017年纽约车展上推出Clarity Electric时,对这款电动轿车寄予厚望,但从所搭载的25.5千瓦时的电池组仅仅可以提供89英里(143公里)的续航里程来看,这样的续航水平让其落后于目前大多数的纯电动车型。

低续航被电动市场淘汰 本田CLARITY Electric将停产

虽然Clarity Electric停产,但是插电式混合动力和燃料电池车型将继续发展。在这三者中,插电式混合动力车可能是最受欢迎的,对比起插电式混动车型以及燃料电池车型,纯电版车型的停产不无道理,低续航再加上纯电版仅在加利福尼亚和俄勒冈州以租约形式提供都令本田公司觉得纯电版本市场前景不够良好。

低续航被电动市场淘汰 本田CLARITY Electric将停产

纯电版车型搭载了一块25.5千瓦时的锂离子电池,仅提供143公里的续航里程。这可以算得上是这辆车的一大缺点,最终也成了它的致命弱点,因为随着电动汽车化的趋势发展,越来越多的电动汽车进入市场,消费者对电动汽车的续航里程要求也越来越高,显然Clarity纯电版的143公里续航里程不能再满足消费者需求了。

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