第二季度上市的这5款新能源车,款款都令人期待,几何C领衔_东方汽车头条第二季度上市的这5款新能源车,款款都令人期待,几何C领衔_东方汽车头条

第二季度上市的这5款新能源车,款款都令人期待,几何C领衔

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昨天,小编已经为大家介绍了第二季度上市的重磅车型如:全新一代索纳塔、全新奥迪A4L、全新一代起亚K5、东风启辰星、思域两厢版、新款哈弗F5等等。除了这些其实在第二季度还将迎来不少新能源车型!事不宜迟,赶紧来看看。 几何C 几何汽车是吉利在2019年推出的全新独立新能源品牌,旗下首款车型几何A于2019年4月在新加坡上市。而根据此前获得的信息来看,几何的首款SUV车型 几何C将在第二季迎来上市。

昨天,小编已经为大家介绍了第二季度上市的重磅车型如:全新一代索纳塔、全新奥迪A4L、全新一代起亚K5、东风启辰星、思域两厢版、新款哈弗F5等等。除了这些其实在第二季度还将迎来不少新能源车型!事不宜迟,赶紧来看看。

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几何C

几何汽车是吉利在2019年推出的全新独立新能源品牌,旗下首款车型几何A于2019年4月在新加坡上市。而根据此前获得的信息来看,几何的首款SUV车型 几何C将在第二季迎来上市。

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从此前的申报图来看,几何C的车身虽然是一辆SUV,但低趴、宽矮的设计让其看上去十分年轻运动。而前脸部分也与几何A保持了极高的相似度,不过大灯部分采用了全新的造型,显得更加犀利。

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此前公布的谍照虽未公开整体细节,不过从预告图和申报图来看,该车的车侧线条流畅,悬浮式车顶更营造出了蓄势待发的视觉感受。尾部采用了贯穿式尾灯设计,还加入了几何英文"GEOMETRY"标志,凸显其纯电动车身份的同时还提升了精致感。另外,新车同样采用了隐藏式门把手的设计。新车长宽高分别为4432*1833*1560mm,轴距为2700mm,轴距与几何A一样。

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目前几何C还未公布内饰图片,预计会沿用几何A的内饰设计。动力上,则搭载来自日本电产的驱动电机,最大功率150kW,最高车速为150km/h,配宁德时代提供的三元锂电池组合。续航部分,预计几何C有两种续航版本车型400km和520km(NEDC工况下)。值得一提的是,几何C还将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果,搭载吉利自主研发的"智感循迹无人驾驶系统",是不是非常值得期待?

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上汽荣威Ei6

目前,荣威已经拥有i6的插电式混动版车型——i6新能源,而Ei6则是纯电动车型。

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荣威Ei6采用的是"集智设计"理念,前脸采用了封闭式设计,凸显了其纯电动的身份,上方宽幅黑色饰条与两侧矩阵式LED大灯融为一体,在加上前机舱盖隆起的筋线,看上去杀伤力十足。而下格栅的黑化处理,使得整车充满运动感以及科幻感,更加符合当下年轻消费者对于纯电动车型的审美。新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距达到2715mm,空间方面有着可观的表现。

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值得一提的是,荣威Ei6还配备了一体式全景天窗,让车内透光性十足。动力上,搭载一款最大功率为135kW,峰值扭矩为258N·m的驱动电机。配三元锂离子动力电池组,电池系统能量密度高达180.1Wh/kg,能耗为12.6kWh/100km,NEDC续航里程达到605km,这样的续航水平成为了众多消费者关注的焦点。本来该车将于北京车展期间亮相,但由于车展被推迟,官方也不得不宣布,新车将另选时间进行亮相,据消息称,该车有望在第二季度亮相上市。

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小鹏P7

小鹏P7其实在2019广州车展中就已经正式亮相了,并公布预售价24万-37万元,并分为后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三个版本车型,续航里程为552km-706km。根据此前消息来看,新车也将于4月份上市销售。

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P7是小鹏的首款轿车,整体外观辨识度很高,分体式大灯组配合封闭式前格栅设计,在加上贯穿式的LED灯带,视觉上很科幻。新车长度达到4900mm,轴距3000mm。由于采用轿跑式车身,侧身非常漂亮,在加上隐藏式门把手、无框车门等设计,进一步提升了豪华感。内饰上,整体简洁大方,而一体式双联屏设计使车内很有科技。

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动力方面,新车将搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统,其中后驱超长续航版将搭载最大功率196kW(267Ps),峰值扭矩为390N·m的电机;四驱高性能版车型则将分别在前/后桥各搭载一台电机,系统综合最大功率为316kW(430Ps),最大扭矩为660N·m,百公里加速时间仅为4.3s。

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别克VELITE 7

此前,工信部就曝光了一组别克最新纯电SUV车型的申报图,外观延续了别克VELITE 6的设计语言,被命名为VELITE 7,定位为小型纯电动SUV。而根据此前获得的信息来看,该车也将在第二季推出上市。

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从申报图所公布的外观来看,该车采用别克家族最新设计语言,由于是纯电动车型,前脸为封闭式设计,而最吸睛的就是镰刀式车灯造型,看起来十分犀利,辨别度极高。车尾的整体造型比较简洁,并采用了贯穿式尾灯设计,增添一丝时尚气息。新车的长宽高为4264*1767*1616(1618)mm,轴距为2675mm。动力上,新车将会搭载一台最大输出功率130kW的电机,NEDC综合续航里程可达到500公里。如果上市后定价合理,其未来市场表现还值得期待的

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雷克萨斯UX300e

在2019年广州车展上,雷克萨斯的首款纯电动车型UX300e就已经亮相了,犀利的外观,俘获不少年轻人的"芳心"。据悉,该车或将于4月下旬正式上市。

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雷克萨斯UX300e基于燃油版车型打造而来,并没有对外观做出太大修改,标志性的纺锤式进气格栅、折线形LED日间行车灯以及犀利的车身线条等都充满了视觉冲击力。另外,新车在后车门下方贴有银色"ELECTRIC"标识,说明其纯电动身份。内饰上,与UX300h如出一辙,大尺寸的悬浮式中控屏没有采用流行的连体屏设计,但依然显得十分精致。

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新车长宽高分别为4494/1840/1540mm,轴距为2640mm,与燃油版的UX相同。动力方面,基于丰田TNGA架构打造而来的雷克萨斯UX300e,搭载了一台最大功率为150kW(204PS),峰值扭矩300N·m,锂电池组总容量54.3kWh,配合动力电池加热系统、制动能量回收等节能科技,整车NEDC综合工况续航里程将超过400km,相比与前几款车型续航逊色了不少。

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