只会又大又亮 宝马电动车“双肾”还在_东方汽车头条只会又大又亮 宝马电动车“双肾”还在_东方汽车头条

只会又大又亮 宝马电动车“双肾”还在

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  [汽车之家 行业]  现在很多电动车在外观设计时,都会刻意减小进气格栅的面积或者直接取消进气格栅,主要因为电动汽车没有了发动机,进气格栅不再需要,或者“樱桃小嘴”即可。这一观点逻辑上没有问题,但宝马并不这么认为。近日,宝马设计总监Domagoj Dukec在接受媒体采访时表示:“即便进入电气化时代,宝马标志性的超大双肾格栅依然会保留。”

只会又大又亮 宝马电动车“双肾”还在

『宝马i4(参数|询价)』

  自从宝马推出全新7系和X7以来,超大的双肾格栅成为了议论焦点,很多人认为如今的双肾有点太大,过于夸张不和谐,但是宝马并没有就此打住,无论是之前推出的宝马4系概念车还是宝马i4概念车,都有更大的双肾格栅。

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『宝马X7』

  宝马集团的一位高管指出,双肾格栅是宝马的特点,也是将宝马和其他汽车制造商区分开的最大特征。需要指出的是,宝马的格栅设计与其他的汽车品牌都不一样,例如劳斯莱斯的格栅的样子就和它的散热器一样,但对于宝马来说,进气格栅的作用仅仅是外观修饰。他认为,所有车型的进气格栅的外观应该做到特征匹配。

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『宝马X6』

  事实上,在进气格栅的设计上,宝马绝对是“认真”的,在汽车照明与电子产品专家海拉的支持下,宝马为新一代X6开发了一套进气格栅照明系统,更加突出了车辆独特的外观。用户可根据喜好选择在打开或关闭车门及驾驶汽车时,是否点亮进气格栅照明系统。该散热器格栅照明作为可选配件,被命名为宝马“Iconic Glow”。(文/汽车之家 彭斐)

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