不到34万买国产特斯拉Model 3 四驱版本 值吗?_东方汽车头条不到34万买国产特斯拉Model 3 四驱版本 值吗?_东方汽车头条

不到34万买国产特斯拉Model 3 四驱版本 值吗?

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特斯拉的一举一动都非常惹人注意,毕竟这个在新能源行业里面的龙头企业,要是有点什么新动作,看起来还很吸引人。这不,最近特斯拉又作妖了。 日前国产特斯拉Model3推出了全新的长续航后轮驱动版本,还有Performance高性能全轮驱动。前者补贴之后的官方指导价格为33.905万元,后者在补贴前是41.98万元。而长续航版本在2020年的6月份就可以完成交付工作,但是高性能四驱版本则需要等到2021

不到34万买国产特斯拉Model 3 四驱版本 值吗?

特斯拉的一举一动都非常惹人注意,毕竟这个在新能源行业里面的龙头企业,要是有点什么新动作,看起来还很吸引人。这不,最近特斯拉又作妖了。

不到34万买国产特斯拉Model 3 四驱版本 值吗?

日前国产特斯拉Model3推出了全新的长续航后轮驱动版本,还有Performance高性能全轮驱动。前者补贴之后的官方指导价格为33.905万元,后者在补贴前是41.98万元。而长续航版本在2020年的6月份就可以完成交付工作,但是高性能四驱版本则需要等到2021年的一季度,才能实现整车交付工作。其中,最值得消费者期待的是,Model 3的长续航后轮驱动版本在国产标准版本的车型上,续航里程有了明显提高,据说可以达到668公里。

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跟之前的国产Model 3相比,这一次的特斯拉Model 3的长续航后轮驱动版本,搭载了一台永磁同步电机。最大功率可以达到202kW,在强劲的动力之下,这款车的百公里加速时间只需要5.3秒,而峰值扭矩可以达到404N·m,如果真的可以达到668公里的话,不到34万的价格,应该也是一款不错的选择。而另外一个Performance高性能全轮驱动版,则将破百的时间又提升了接近2秒,只需要3.4秒就可以完成百公里加速,这应该是一段非常不错的体验。但是这款车的续航里程就没有前一款车更好了,WLTP的续航里程预估为530km,不过毕竟还没有最后看到真车,所以什么样子也不好说了。

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作为特斯拉的国产版本,长续航后轮驱动版本提供了4年或者8万公里的整车质保,而Performance高性能全轮驱动版则在8年或者19.2万公里内可以享受到电池和驱动单元的质保。

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按照特斯拉的选车传统看来,这次的长续航后驱版本依旧标配黑色车漆以及18寸轮圈,但是和保时捷汽车一样,如果你想要其他的车漆颜色,至少需要加8000元,而若是更换19寸轮圈,那么则需要加6000元。说实话要是2021年的这一款Performance高性能全轮驱动版要是换一个这样的轮圈还行,但是这一款车18存的轮圈就已经够用了。比较小尺寸的轮圈可以提供更舒适的驾驶感受,而且在续航里程上也是有长期持续帮助的,这样才能最高实现长续航的优势。

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对于那些喜欢Performance高性能全轮驱动版车型的小伙伴,可能还要等至少1年的时间,而现在41.98万元,预计补贴之后应该不到40万元,而这款车的各项功能较比现在的功能车相比,要是能够在3.4秒内完成零到百公里的速度,那么价格至少要比这款车多100万。

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内饰方面,两款车目前看都只有黑色内饰,标配的前后座椅加热,14喇叭音响,手机充电等配置,在电动车中是很实用的产品。在冬天的时候车内的驾乘者不会对空调有更多的依赖,应该也是对能耗的节约。

鬼扯:特斯拉又来抢钱了!四驱版本的上市,应该也会让很多人心生向往,并且价格不太贵,就是不知道特斯拉会不会对这款车进行非固定价格出售,要么涨价要么跌价,看似很麻烦。

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