L3自动驾驶定义终于明确了,中国的自动驾驶来了_东方汽车头条L3自动驾驶定义终于明确了,中国的自动驾驶来了_东方汽车头条

L3自动驾驶定义终于明确了,中国的自动驾驶来了

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最近,业内传来消息,广汽新能源发布了全球首个L3自动驾驶定义——高精地图全路段全速域L3自动驾驶,引起了汽车圈的关注。肯定还有很多人想知道广汽新能源为什么这么定义。别急,这篇文章我就跟大家一一介绍。 高精地图全路段全速域L3自动驾驶有两个关键定义,第一个是场景定义——''高精地图全路段'',指中国全部高速和城市快速路;另外是功能定义——''全速域'',意思是,0-120km/h都可以脱手脱脚,让

最近,业内传来消息,广汽新能源发布了全球首个L3自动驾驶定义——高精地图全路段全速域L3自动驾驶,引起了汽车圈的关注。肯定还有很多人想知道广汽新能源为什么这么定义。别急,这篇文章我就跟大家一一介绍。

L3自动驾驶定义终于明确了,中国的自动驾驶来了

高精地图全路段全速域L3自动驾驶有两个关键定义,第一个是场景定义——''高精地图全路段'',指中国全部高速和城市快速路;另外是功能定义——''全速域'',意思是,0-120km/h都可以脱手脱脚,让自动驾驶帮你开。总结来看,这次定义的L3完全涵盖了L2自动驾驶的全部功能,实现了L3有条件自动驾驶,系统真正''上位'',主导驾驶,实现Hands Free。

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为什么是高精地图?原因很简单。目前的L2辅助驾驶主要依靠''雷达+摄像头''来环境感知,容易受到暴雨、大雾等复杂环境的影响,出现感应失效的问题。相比L2自动驾驶,L3自动驾驶要脱手脱脚,实现全路段全速域自动驾驶,必须要有更强大的感知技术。

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高精地图精度达到了10cm,并且还可以实现3D定位,区分出高架和马路;此外,还开了上帝之眼,即使在复杂连续弯道和大雾等天气下, 也可直接预测前方1公里的路径,利用地图数据弥补雷达传感器的不足。简单而言,高精地图可以对雷达、摄像头传感器的不足进行有效的补充。高精地图,是实现L3自动驾驶的关键钥匙。

此外,在传感器层面,广汽新能源Aion LX也搭载了最顶级的''高精雷达+Mobileye EyeQ4芯片摄像头'',结合高精地图,实现''三重感知''技术,为高阶自动驾驶提供了感知系统冗余的门槛性核心技术。

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在安全方面Aion LX还配备了''ibooster+ESP9.3''双制动''系统和满足了法规需要的疲劳检测(DMS)和方向盘脱离预警(HOD),全方面保障安全。

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最后,不得不提Aion LX这辆豪华智能SUV,这款车基于广汽新能源GEP2.0全铝纯电平台,有650km超长综合续航,性能狂暴操控优秀,并且搭载了业内领先的ADiGo3.0系统。这次广汽新能源定义了L3自动驾驶,实际上也预示着Aion LX这辆全球首款L3自动驾驶车已经准备到来了,相信在不久后我们就能开到。

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