轻型货车纳入汽车下乡补贴范围_东方汽车头条轻型货车纳入汽车下乡补贴范围_东方汽车头条

轻型货车纳入汽车下乡补贴范围

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轻型货车纳入汽车下乡补贴范围11月18日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会议上提出要稳定和扩大汽车消费,开展新一轮汽车下

11月18日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会议上提出要稳定和扩大汽车消费,开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励农村汽车消费。

此次会议强调,“汽车下乡”的核心商品是小货车、乘用车,同时鼓励购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。

轻型货车纳入汽车下乡补贴范围

在18号的国务院常务会议上,明确提出对农村居民购买3.5吨及以下货车给予补贴,这是继今年工信部等三部委发布的新能源乘用车下乡活动以来,有利提振轻型货车消费的重要举措,这一利好政策将为正在努力复苏的汽车行业注入新的动力。

有行业人士表示,虽然目前尚未出台细则,但鉴于今年疫情、市场等原因较为特殊,估计补贴力度会大于往年。

如果按此前的补贴政策计算,购买一辆8万元轻型货车,国家补贴10%,加上企业补贴,如果用户同时报废旧车,还能再获补贴,相当于购买这辆轻型货车最高可获得三重补贴,这对于用户来讲是非常划算的。

另外,轻型货车具有车载空间大、路况适应能力强、成本较低等优势,能满足农村居民生活中的实际需要。

可以预测,新一轮汽车下乡的货车补贴政策,将进一步拉动轻卡、微卡的销量,以旧换新的相关补贴也能促进汽车消费政策的落地实施。

政策下沉农村 乡镇市场成为新能源汽车新的突破口

回顾之前的“汽车下乡”政策,为提振经济,今年的3月、4月份,广东、四川、浙江纷纷出台汽车下乡相关政策。

轻型货车纳入汽车下乡补贴范围

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今年7月,工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,要求由中汽协组织开展新能源汽车下乡活动,推动汽车市场回暖。

据了解,本次下乡活动经过了山东青岛、江苏南京、海南海口,目前正行进到四川成都。成都站新能源汽车下乡活动共有长安、北汽、长城欧拉、野马、奇瑞、吉利枫叶、比亚迪、上汽通用五菱等14家新能源汽车企业携四十余款车型参加,活动期间多款车型的优惠超过1万元。

据统计,我国三四线城市及农村乡镇居民常住人口超7亿,且四轮低速电动车在全国保有量超过600万辆,这说明农村乡镇已经接受了纯电动四轮。

庞大的农村乡镇市场需要新增或更换车辆,这无疑成为新能源车新的突破口。新能源汽车下乡活动,正好有助于促进农村地区消费升级,推动新能源汽车的发展。

经济型电动汽车迎来发展契机

轻型货车纳入汽车下乡补贴范围

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自今年新能源汽车下乡活动启动以来,已经发布了3批目录,共有24家车企的61款车型参与。 据工信部装备一司副司长陈克龙透露,截至目前,新能源汽车下乡销量已超7万辆,对整体市场拉动幅度明显。

已公布的三批次新能源下乡参与车企及具体车型名单显示,乘用车多以微型电动车为主,包括宏光MINI EV、欧拉 R1、宝骏E100、奇瑞 EQ1等。货车方面,在第二批名单中,有开瑞优优EV、优劲EV等多款新能源物流车上榜。

从此前的经验来看,汽车下乡受益最多的还是城镇和打工族,由于他们的年收入并不高,所以购车的预算较低。而微型新能源车定位为人民的代步车,其价格在3-7万元之间,足以满足他们的日常需求。

如果说微型乘用车对消费者来讲是物美价廉,那么轻型货车则更注重在各种场景中的实际应用。在进入农村或农村交界的县乡,可以经常看到轻型货车的身影,这些车辆或拉着农产品进城售卖,或装满建房所用的材料,对于乡镇居民来说,轻型货车可以说是万能车。

新能源汽车下乡的痛点

乡镇及三四级城市具有庞大的汽车消费升级需求,但消费者对产品价格、售后保障、充电设施等有更高的期许。

首先是价格,对很多农村家庭来讲,5万元左右的价格基本是大部分农村消费群体乐意接受的,但如此一来,可以选择的车型就比较有限了,毕竟这个价位的车型并不多。

目前乡镇的充电基础设施不完善,也是当下很多的农村消费者不大能接受电动汽车的原因之一。另外,售后保障是也是一大难题。

所以说新能源汽车下乡是一个系统工程,需要政府及企业从各个层面消除新能源汽车下乡的痛点。

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